香港39死海难索偿:非诉讼场合限制公开海事处报告

4月14日电 据香港《文汇报》报道，2012年10月1日香港南丫海难造成39人死亡，多名伤者及死者家属入禀法院，向港灯公司、港九小轮公司、肇事船长、香港律政司及海事处索偿，涉及6个家庭的12宗伤亡诉讼13日在香港高等法院首度人文地理提讯。

法官指示与讼各方在确认责任前要尽力和解，律政司同意向原告披露海事处内部调查报告，但庭外则补充，与索偿案无关的内容会被遮盖，报告只能在此次诉讼河南军海癫痫医院可信么中使用，不能向外公开。

涉及6个家庭的12宗索偿案13日一并处理，法官包华礼指示原体育新闻报道告要延后14天才向被告送达申索书，并将案定于下月29日再讯。除港九小轮外，其他与讼各方均有律师代表出席，港九小轮发言人响应指有关事宜已交由律师处理。

法官指，南丫IV号船长周志伟早前被裁定危害他人海上安全罪成，海泰号船长黎人文地理细明则被裁定危害他人海上安全及误杀罪成，只有黎细明会就判刑上诉，预计有关责任的争议不会太大。

他续说，希望与公司和解，因以其30多年经验，原告在和解下得到的赔偿往往会比审讯后多。

港灯代表律师透露，他们早前成功与超过70人和解。律政司则指，打算申请将建造南丫IV号的财利船厂加入此次诉讼，又同意向原告披露海事处内部调查报告，但庭外补充指只会披露与索偿有关的内容。